Menu Wrote in 2001.11.23
No.01 クラッチ分解
No.02 排気バルブ確認
No.03 マフラー焼き
No.04 キャブ清掃
No.05 小休止 1
No.06 フォークオイル交換
No.07 スプロケット交換
No.08 ドライブチェーン交換
No.09 ミニツーリング'01秋
No.10 ブレーキメンテナンス
No.11 小休止 2
No.12 ミニツーリング'02冬
No.13 冷却水チェック
No.14 ツーリング '01 夏
No.15 ミニツーリング'04夏
No.16 転職ツーリング05夏
No.17 突然の出動


SUZUKI RGV250γ VJ22A L
 何とかチェーン交換完了しました 。バイクやさん持ち込みです。
 みなご存知でしょうが手順は

・サンダーでピンを削り取って置いた後、たがね+ハンマーで1リンク外す。
・古いチェーンに新しいものを連結してぐるっと回してドライブスプロケットにかける
・長さを合わしてカシメ工具でカシメる。
っと、これだけ。
 作業は単純ですが、 カシメ具合とか自分ではちょっと不安でやはりお任せで正解だと思います。

  見てみてみてみて、このゴールドの輝き。
  非常に滑らかに回るようになりまるでリニアモーターカーのようです。 こうなると逆に他の振動や異音に敏感になってしまって精神衛生上よくないですね。
 チェーンにOILがおまけでついてきてたのでこれからはよくメンテして、 末永く付き合っていきたいと思います。
後記
  この次の日曜にならしついでのミニツーリングに行きました。 新品チェーンでうきうきツーリングのはずが、 地獄絵図の様相を呈すことになろうとは。(←ウソ)