■ RVG250γ/ SUZUKI
’90年式L型:'88からV型エンジンとなりRGVの名を冠してから初のモデルチェンジとなる'90年式。案の定'91年式M型にて随所に不具合対策が施された不遇な境遇ながら16年を経ていまだ残存数の少なくないのは見えざる魅力があるのだろうか。

 
■ NS-1 / HONDA
’91年式M型:







 
■ Jolno / HONDA
’?年式:







 
■ CRF50F / HONDA
’05年式:







 
■ TS-125 / SUZUKI
’90年式: